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全英女子 応援 バルド ドライバーヘッド 9.5° 飛距離UPの詳細情報
商品説明
商品詳細種類···ドライバーヘッド単体
シャフトは写真撮影の為に、仮組みした物です。
バルド COMPETIZIONE 568 ドライバー
一つ一つの部品を管理し、限界まで無駄を削ぎ落としたチューニングマシンのようなドライバーヘッドです。
リアルロフト:10.25°「実測」
フェース角度:±0
ヘッド体積:420cc
ライ角:58.5°
フェース角度:±0
ヘッド重量:198-200g
ヘッド素材:ボディー／6-4Ti フェース／DAT55G鍛造カップフェース
☆CT値限界ギリギリまであげ、反発（ルール適合計測済み）を生かして飛距離を稼げるドライバーヘッドです。
大手量産メーカーでは不可能な仕事です。
☆バックスピン量の平均が800回転減少する鍛造カップフェースのドライバーヘッドです。
風が強めに吹いている時でもまるで無風のように飛び、落ち側まで勢いが持続する感じです。スピンが少なく、強い球が打てます。
打感としては、ガットの柔らかいテニスラケットのように、フェイスに乗っている時間が長いような感覚で、しっかり押せるイメージが湧きます。
※ソールに擦り傷（写真⑦）とクラウン部バックフェイス側に引っ掻き傷（写真⑧）があります。
中古品につき、擦り傷が多くあります。
写真をご覧になりご購入下さい。
NC ・NRをお願いします。
#レディースゴルフ
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#中級商品の情報
シャフトは写真撮影の為に、仮組みした物です。
バルド COMPETIZIONE 568 ドライバー
一つ一つの部品を管理し、限界まで無駄を削ぎ落としたチューニングマシンのようなドライバーヘッドです。
リアルロフト:10.25°「実測」
フェース角度:±0
ヘッド体積:420cc
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ヘッド重量:198-200g
ヘッド素材:ボディー／6-4Ti フェース／DAT55G鍛造カップフェース
☆CT値限界ギリギリまであげ、反発（ルール適合計測済み）を生かして飛距離を稼げるドライバーヘッドです。
大手量産メーカーでは不可能な仕事です。
☆バックスピン量の平均が800回転減少する鍛造カップフェースのドライバーヘッドです。
風が強めに吹いている時でもまるで無風のように飛び、落ち側まで勢いが持続する感じです。スピンが少なく、強い球が打てます。
打感としては、ガットの柔らかいテニスラケットのように、フェイスに乗っている時間が長いような感覚で、しっかり押せるイメージが湧きます。
※ソールに擦り傷（写真⑦）とクラウン部バックフェイス側に引っ掻き傷（写真⑧）があります。
中古品につき、擦り傷が多くあります。
写真をご覧になりご購入下さい。
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#中級商品の情報
| 商品の状態 | 傷や汚れあり |
|---|---|
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | らくらくメルカリ便 |
| 発送元の地域 | 愛知県 |
| 発送までの日数 | 1~2日で発送 |
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